ESB AUDIO 3.6K2 CX trafia do naszego testu pod kątem konstrukcji, parametrów oraz praktycznego zastosowania w samochodzie. Sprawdzamy, co wyróżnia ten model i w jakim systemie car audio wykorzysta swój potencjał.
Werdykt w skrócie
Precyzyjny element pasywnego systemu głośnikowego, przygotowany do prawidłowego łączenia dedykowanych przetworników.
Konstrukcja i technologia ESB AUDIO 3.6K2 CX
Projekt tego modelu koncentruje się na stabilnej pracy w wymagającym środowisku samochodu. Odpowiednio dobrane materiały i rozwiązania techniczne mają zapewnić przewidywalne parametry, a jednocześnie ułatwić integrację z pozostałymi elementami systemu.
Najważniejsze cechy
- dedykowana do 3.28 i 3.165
- grube ścieżki miedziane
- czterostopniowa regulacja tweetera
- nieindukcyjne rezystory ceramiczne
Brzmienie i zastosowanie
ESB AUDIO 3.6K2 CX najlepiej traktować jako część kompletnego projektu car audio. Jakość montażu, zasilanie, ustawienie filtrów i strojenie mają bezpośredni wpływ na końcowy rezultat. W dobrze przygotowanej instalacji model pozwala zbudować spójny, dynamiczny i kontrolowany przekaz.
Dane techniczne
| Częstotliwość podziału | 3 kHz |
| LP | 6 dB/okt. |
| HP | 12 dB/okt. |
| Regulacja tweetera | 4-stopniowa |
Największe zalety
Przemyślana konstrukcja, konkretne zastosowanie i możliwość zbudowania spójnego systemu o dobrych parametrach.
Warto wiedzieć
Pełny potencjał produktu wymaga prawidłowego montażu, dopasowania pozostałych komponentów i strojenia.
Podsumowanie testu
ESB AUDIO 3.6K2 CX to model wart rozważenia w świadomie zaplanowanej instalacji. Nie zastępuje dobrego projektu systemu, ale przy właściwej konfiguracji stanowi solidną bazę do uzyskania jakościowego brzmienia w samochodzie.
