ESB Audio 5.165 – test głośnika nisko-średniotonowego 165 mm

ESB Audio 5.165 – zdjęcie produktu

ESB Audio 5.165 to głośnik nisko-średniotonowy oceniony pod kątem konstrukcji, parametrów i realnego zastosowania w samochodzie. ESB 5.165 z serii 5000 korzysta z kompozytowej membrany, układu magnetycznego projektowanego z użyciem symulacji FEA oraz rozbudowanego chłodzenia cewki. Impedancja 3 Ω pomaga wykorzystać moc wzmacniacza.

Werdykt w skrócie

Technicznie dopracowany midwoofer o wysokiej skuteczności i bardzo dobrej rezerwie dynamicznej. Potrafi zbudować mocny przód systemu, ale bez solidnych drzwi nie pokaże pełni możliwości.

Konstrukcja i charakter ESB Audio 5.165

Wysoka skuteczność 95 dB i moc 160 W wskazują na głośnik, który potrafi grać dynamicznie bez utraty kontroli. Miedziany pierścień w układzie magnetycznym ogranicza zniekształcenia, a podwójne zawieszenie TSW stabilizuje membranę przy większych wychyleniach. Efektem powinien być szybki midbas i czytelna niższa średnica.

Najważniejsze cechy

  • Średnica: 165 mm
  • Impedancja: 3 Ω
  • Moc nominalna: 160 W
  • Moc szczytowa: 320 W
  • Pasmo przenoszenia: 50 Hz–3,5 kHz
  • Skuteczność: 95 dB

Montaż i strojenie

Kosz 165 mm wymaga sztywnego adaptera i szczelnego połączenia z drzwiami. Należy sprawdzić głębokość, skok szyby oraz przestrzeń za membraną. Głośnik najlepiej zasilić osobnym kanałem wzmacniacza i zestroić aktywnie z tweeterem 5.028 oraz subwooferem.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Parametry i cena nie mają sensu w niewygłuszonych drzwiach. Impedancja 3 Ω wymaga także upewnienia się, że wzmacniacz jest stabilny z takim obciążeniem.

Największe zalety

Dobrze przemyślana konstrukcja, czytelne zastosowanie i możliwość uzyskania wyraźnej poprawy po fachowym montażu.

Dla kogo?

Dla użytkownika, który buduje spójny system i rozumie, że o wyniku decydują również instalacja, zasilanie oraz strojenie.

Ocena redakcji8,8/10

Podsumowanie testu

ESB Audio 5.165 nie jest produktem, który należy oceniać wyłącznie na podstawie jednej liczby w tabeli. Jego wartość ujawnia się po prawidłowym dopasowaniu do samochodu i pozostałych elementów systemu. W swojej klasie stanowi ciekawy, logiczny wybór, ale wymaga świadomego montażu, aby uzasadnić koszt i wykorzystać pełny potencjał.

Sprawdź ESB Audio 5.165 w sklepie

Realizacja Sound Audio System

Volkswagen Multivan T6.1 – ESB i ZapcoVolkswagen Multivan T6.1 – ESB i ZapcoESB 5.165 zamontowano w przygotowanych i wygłuszonych drzwiach przednich, tworząc aktywny system z tweeterami ESB oraz DSP Zapco.

Zostaw komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *