ESB 8000 Limited Edition · CNC Mid-Woofer
ESB AUDIO 8.165 LE to limitowany mid-woofer 165 mm przeznaczony do bezkompromisowych systemów Hi-End. Łączy papierową membranę NPPV, kosz wycinany CNC z aluminium serii 7000 i napęd zoptymalizowany metodą FEA.
Konstrukcja podporządkowana liniowości
Membrana z nieprasowanego papieru została pokryta żywicą vinylesterową, aby zachować naturalną barwę i odporność na wilgoć. Cewka 32,4 mm na aluminiowym karkasie, magnes ferrytowy Y35, zawieszenie TWS oraz progresywny spider Conex® pomagają kontrolować membranę również przy dużych wychyleniach.
160 W
Moc nominalna
320 W
Moc transient
45 Hz–4 kHz
Pasmo przenoszenia
89 dB
Czułość 1 W / 1 m
Jak gra ESB AUDIO 8.165 LE?
Bas jest szybki, sprężysty i dobrze różnicowany, a średnica zachowuje organiczną barwę typową dla dopracowanej membrany papierowej. Woofer nie próbuje imponować sztucznym podbiciem — pokazuje rytm, fakturę i dynamikę nagrania, pozostawiając subwooferowi najniższy zakres.
Sztywny kosz CNC i symetryczny układ magnetyczny dają stabilność przy wysokich poziomach głośności. Największą przewagę wersji LE słychać w dobrze wygłuszonych drzwiach, z mocnym wzmacniaczem i precyzyjnym strojeniem DSP.
Dla kogo?
Dla użytkownika budującego aktywny system trzydrożny klasy referencyjnej, który oczekuje naturalności i bardzo niskich zniekształceń. To również właściwy woofer dla limitowanego zestawu ESB 8.6K3 LE.
Ocena TestyCarAudio
9,7 / 10
Naturalność papieru i precyzja aluminium CNC
Zobacz ESB AUDIO 8.165 LE w sklepie
ESB w systemach klasy premium
Zobacz materiał Sound Audio System o instalacjach ESB i Zapco.
Car Audio ESB + ZapcoPoznaj realizację i filozofię systemów premium →Co oznaczają te parametry w praktyce?
Parametry katalogowe warto traktować jako punkt wyjścia, a nie gotową odpowiedź na pytanie o jakość. Najwięcej mówi ich zestawienie z rolą urządzenia w całym systemie, wymaganiami montażowymi oraz zakładanym sposobem użytkowania.
ESB AUDIO 8.165 LE najlepiej oceniać w kontekście konkretnego samochodu i pozostałych komponentów. Dobre dopasowanie często daje większą poprawę niż wybór droższego urządzenia, które nie pasuje do architektury instalacji.
Montaż i dobór systemu
Końcowy efekt zależy od projektu, zasilania, przygotowania akustycznego auta i strojenia. Dlatego w ocenie uwzględniamy nie tylko obietnice producenta, ale również praktyczność i ograniczenia widoczne w specyfikacji.
Jak wystawiliśmy ocenę?
Ocena uwzględnia kompletność rozwiązania, możliwości wynikające ze specyfikacji, wymagania montażowe i zakres zastosowań. Logo ani wysoka moc katalogowa nie gwarantują automatycznie wyniku w okolicach dziewięciu punktów.
Od odsłuchu do realizacji
Przemyślany projekt dopasowuje brzmienie i zakres zmian do auta oraz budżetu. Zobacz systemy nagłośnienia samochodowego.
